金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的(de)4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜来(lái)的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设(shè)立(lì)太多的(de)条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布(bù)会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全(quán)面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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