金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新势力(lì)车企销量同比和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的(de)国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了(le)高利润期，车企(qǐ)效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太(tài)多的(de)条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有(yǒu)较大(dà)难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际行驶污(wū)染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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