景逸x3前(q人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么ián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之(zhī)前，第二个在三(sān)元催化器之后的。关于景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器(qì)在(zài)哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪(nǎ)个(gè)，景逸(yì)x5氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)位置，远景x3氧传(chuán)感(gǎn)器位置图，景逸(yì)x3曲轴位置(zhì)传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线路图等问(wèn)题，农(nóng)商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活知(zhī)识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一(yī)般第(dì)一个装在三元催化(huà)器之前，第二个在三元(yuán)催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一个(gè)是(shì)检测发动机燃烧(shāo)情况的(de)传(chuán)感器(qì)，一个是检测三元催化器后的(de)氧传感器，排气管(guǎn)上有一大螺丝(sī)后(hòu)面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感器(qì)。

　　在(z人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么ài)使用三元(yuán)催化转(zhuǎn)换(huàn)器(qì)以减少排气污染的(de)发动机上，氧传感器是必不可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃(rán)比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器，用(yòng)以检测排气中氧的浓(nóng)度(dù)，并(bìng)向ECU发出反馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷(pēn)油量的(de)增减，从而将(jiāng)混合气的空燃比(bǐ)控(kòng)制在理论值(zhí)附近。

东风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么– 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个(gè)方面(miàn)的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工作不良，需检查更换火(huǒ)花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮你解(jiě)惑，祝(zhù)用车(chē)愉快，有时(shí)间常交流用车知识(shí)。

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