机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知晋m是山西哪里的车(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而(ér)一(yī)些货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工资主(zhǔ)要分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补贴和(hé)平均收入三部(bù)分(fēn)。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-晋m是山西哪里的车8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有不同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏(cáng)航(háng)空在中(zhōng)国(guó)机长收入(rù)较高，年收入约160万，其(qí)次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入约140万，最(zuì)少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学(xué)校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为后(hòu)续观察(chá)员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司(sī)和(hé)中(zhōng)国民(mín)航局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我(wǒ)们才能决(jué)定飞行员是否(fǒu)可以(yǐ)担(dān)任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长，飞行(xíng)员(yuán)必(bì)须担任中型飞机机长至少一(yī)年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资(zī)基本上是在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一线航空的(de)机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前国内机(jī)长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的(de)三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的(de)公(gōng)司和航线(xiàn)有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的(de)分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试(shì)后(hòu)，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们(men)的级(jí)别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者(zhě)飞(fēi)国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程(chéng)序选拔(bá)和培训(xùn)虚扒(bā)后(hòu)，可(kě)以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的(de)飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位(wèi)。

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