近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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