起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台(tái)截止办理手续(xù)的(de)时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调(diào)整航(háng)班(bān)重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司(sī)开通(tōng)的(de)网上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方(fāng)网站的足疗买钟出去是睡觉吗，怎么跟宾馆前台说要服务网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机(jī)设(shè)备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提前(qián)停止换登(dēng)机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查验核对(duì)登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中(z足疗买钟出去是睡觉吗，怎么跟宾馆前台说要服务hōng)如(rú)有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次(cì)日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地(dì)面服务代(dài)理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地(dì)点办理变(biàn)更手续，承运人应在(zài)航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改(gǎi)变航班(bān)、日(rì)期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票(piào)的规定办理，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个(gè)小时(shí)左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机(jī)的(de)时间，不(bù)同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司的规定可能(néng)是(shì)会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数(shù)情况下是在飞机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需(xū)要提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要(yào)提前(qián)两个(gè)小时左右(yòu)到达机(jī)场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起飞前的(de)一(yī)个半小时左(zuǒ)右就可以办(bàn)理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间(jiān)，过了安检之后才(cái)可以前(qián)往登机口等候上飞(fēi)机。

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