金融界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由8清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王79,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事实(shí)上，这(zhè)是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和(hé)Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售(shòu)价也提高250美元左右。同时对(duì)日(rì)本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加拿大(dà)市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近日在财报发布会(huì)后的(de)业绩电(diàn)话会(huì)上表示(shì)，从长期(qī)来看，20％的(de)毛利率(lǜ)仍然是特斯拉(lā)要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公司目前将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而非(fēi)盈利能力，但仍(réng)希望在可能(néng)的情(qíng)况下(xià)上调售价，以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

　　此前(qián)降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利(lì)能力有所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺(cì)激需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券(quàn)指出，特(tè)斯拉(lā)此轮(lún)涨价或为价(jià)格战(zhàn)降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉(lā)降价(jià)带(dài)动(dòng)的国内汽(qì)车价格战叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一，导致了(le)终端消费者的观(guān)望意(yì)愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量(liàng)则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本(běn)轮价格战中首(shǒu)个降价的主机厂，对新能(néng)源车(chē)市(shì)场的(de)定价有一定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在(zài)一(yī)定程度上刺激持币观望的潜在(zài)消费者(zhě)转化为真实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要(yào)就(jiù)是想打破大家降价预期(qī)。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所(suǒ)清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王有(yǒu)人的意(yì)料，同时与之(zhī)前马斯(sī)克表示的(de)“重销量轻利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有三(sān)个：第(dì)一是一(yī)季度利润低于预期；第二是为了打破(pò)消费者降价预期(qī)；第三(sān)是对未来一个季(jì)度的(de)销量持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调，预(yù)计有助于缓解消费者持币(bì)观望情绪，带来(lái)前(qián)期受抑制的需(xū)求释(shì)放。

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