金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽(qì)车！其中包含部分(fēn)进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督(dū)管理总局(jú)网站显示(shì)，日(rì)前，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条(tiáo)例实施(shī)办法》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因(yīn)，特斯拉(lā)给出的解释是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动(dòng)策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩加(jiā)速(sù)踏(tà)板(bǎn)的概率，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发的功能(néng)，以降低因长时(shí)间深(shēn)踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速度(dù)过快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强(qiáng)度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制动策(cè)略的出(chū)厂默(mò)认状态；（3）电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召(zhào)回之外，特(tè)斯(sī)拉还遭(zāo)遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池供应商日本松下表(biǎo)示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对(duì)于(yú)一直(zhí)渴(kě)望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯拉来说，无疑是(shì)一(yī)个不电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间，而其原本计(jì)划的量(liàng)产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称(chēng)，量产时(shí)间(jiān)之所以被推迟(chí)一年，主要是为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计(jì)划在(zài)日本和歌山工厂新建两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下(xià)计(jì)划向该(gāi)工厂投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产能的(de)20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆柱电(diàn)池，直(zhí)径(jìng)46毫米(mǐ)，高度(dù)80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽(qì)车设计(jì)的改(gǎi)进，将(jiāng)使续航里程(chéng)净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看(kàn)来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术(shù)仍(réng)制约着其(qí)大(dà)规(guī)模量产。而且在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要待材料(liào)和工艺平价化后，市(shì)场(chǎng)份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国(guó)轩高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包(bāo)括4680在内的(de)46系列(liè)大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将(jiāng)在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文斯拉涨价动(dòng)作频(pín)频

　　最(zuì)近特(tè)斯(sī)拉一直在售价(jià)上(shàng)做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售(shòu)价(jià)2500美元(yuán)，进(jìn)入(rù)5月后，特斯拉率先上调了(le)美国、日本以及加拿大等(děng)国的(de)售(shòu)价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美元(yuán)；特(tè)斯拉Model 3的(de)价格上涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上(shàng)涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元(yuán)，这两大车(chē)型也是(shì)特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计(jì)交付日期(qī)为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉(lā)美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多款电(diàn)动汽车车型在(zài)美(měi)国(guó)的(de)售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美(měi)售价上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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