近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能(néng)看到一(yī)些变化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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