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世界上(shàng)最贵的(de)车是(shì)什么牌子的车，世(shì)界上最(zuì)贵(guì)的(de)车是什么牌子的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来自意(yì)大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的(de)车型命名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当(dāng)中(zhōng)肆(sì)虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限量五(wǔ)辆。

　　大(dà)家都知道汽车(chē)车身骨架通(tōng)常都是由钢(gāng)铁或者(zhě)铝合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更轻强(qiáng)度更高的碳(tàn)钛材料制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加上一台可以输(shū)出(chū)669马(mǎ)力的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里(lǐ)加(jiā)速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设(shè)计制造，全球限量七(qī)辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售时的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有(yǒu)六(liù)辆在沙特土豪手里(lǐ)，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一(yī)台(tái)3.7升水平六(liù)缸发动机，最(zuì)大马力770匹，百公里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利(lì)与二十世(shì)纪六十年代时生产(chǎn)的一(yī)款跑车(chē)，因(yīn)为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中(zhōng)赢得了(le)冠军，所以这款车(chē)便集结(jié)了(le)一身(shēn)的荣誉头(tóu)衔。

　　目前(qián)这款车已经升级为收藏级别(bié)车型，一辆250GTO在美国圆石滩车(chē)展上以4840万美元的价格拍卖成交，折合(hé)人(rén)民(mín)币约3.35亿，刷(shuā)新了汽车(chē)拍(pāi)卖价格的最(zuì)高记录(lù)。

　　4、劳斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅是(shì)一款实(shí)实在在的老爷车(chē)，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当时生产的目的主要是供(gōng)给(gěi)英国皇(huáng)室使用(yòng)，所以(yǐ)总共的(de)产(chǎn)量非常(cháng)少只有7874辆，而现存的(de)还不到十辆(liàng)。

　　5、兰(lán)博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推(tuī)出的(de)一款纪念版(bǎn)车型，按照兰博基尼的传(chuán)统(tǒng)，Veneno的名称取自于西班牙斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思(sī)是毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药(yào)搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动(dòng)机(jī)，最大(dà)马力750匹，极速可达354km/h，百公里(lǐ)加born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词速只(zhǐ)要2.8秒。

最(zuì)贵的车是(shì)什么(me)牌(pái)子(zi)的(de)？

　　世界上(shàng)最贵的(de)车第一(yī)名(míng)是(shì)劳斯莱斯(sī)银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年至(zhì)1926年之(zhī)间生产(chǎn)的老爷车(chē)，当时主要是(shì)供给英国皇室使用(yòng)，所以(yǐ)产量很低只有7874辆，而现(xiàn)存(cún)的(de)也不过十辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其车身上大面积的银色配件(jiàn)，行驶时如同(tóng)一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影(yǐng)搭(dā)载的是一台7036cc的六缸(gāng)发(fā)动机，最大可(kě)以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的(de)销量不断下跌，最终(zhōng)停产并由(yóu)劳斯莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变成族源(yuán)帆了极具收(shōu)藏(cáng)价(jià)值的车型，据估(gū)计其(qí)收藏价值(zhí)已经超过了15亿元，足以位居世界(jiè)上最贵(guì)的车排行榜第一名。

　　其他比较(jiào)贵的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词>

　　兰博基尼爱马仕(shì)（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰博基尼盖拉(lā)多的原(yuán)型(xíng)在当时的(de)日(rì)内瓦车展上(shàng)亮相，目前兰(lán)博(bó)基(jī)尼爱(ài)马仕(shì)目前存放于兰博(bó)基尼博(bó)物馆。

　　实际上兰裂(liè)颤博基尼(ní)Concept S并非(fēi)兰(lán)博(bó)基(jī)尼与(yǔ)爱(ài)马仕合作生产(chǎn)的车型，并(bìng)且作为一款(kuǎn)概(gài)念车(chē)Concept S也未(wèi)曾有(yǒu)任何官方报价，所以3.8亿的报价更多(duō)的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不会(huì)让人惊讶(yà)，因为其量产(chǎn)车(chē)型兰博基尼盖亚(yà)多实在是太完美(měi)了(le)。

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