日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业内人士言(yán)论报道，福(fú)特中国开始裁(cái)员，按照N+3来(lái)赔(péi)偿，人(rén)数超过1300人。福特中国方(fāng)面对(duì)此(cǐ)回应(yīng)称：“对(duì)于(yú)福特汽车(chē)来说(shuō)，中(zhōng)国是一个至关重(zhòng)要的市场，我们坚定不(bù)移地推进在(zài)华业秋以为期句式特点，秋以为期句式判断务(wù)可持续发展的(de)承(chéng)诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的(de)组织结构，将资源投(tóu)入(rù)到我们具(jù)有优势的核(hé)心业务上，努(nǔ)力实(shí)现在华业(yè)务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电福特官(guān)方客(kè)服(fú)，其表(biǎo)示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息(xī)中提到的裁(cái)员超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计划(huà)等信息，福特(tè)中国代理公关则回应称，除了上(shàng)述回应内容(róng)外(wài)，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背后，福(fú)特汽车在(zài)中(zhōng)国市场正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布(bù)在现有合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略(lüè)将会(huì)改(gǎi)变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席(xí)执行官(guān)吉姆(mǔ)·法利在今年一(yī)季度财报(bào)电(diàn)话(huà)会议(yì)上表(biǎo)示(shì)：“我(wǒ)们(men)将(jiāng)在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的(de)业务。” 据其(qí)介绍，福特将(jiāng)更(gèng)加关注(zhù)中(zhōng)国市场的(de)商用车业务，同时计划将其在中(zhōng)国的工厂用作经济型电动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前(qián)述回应上看(kàn)，福特(tè)中国并未对“裁(cái)员”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在业界看来(lái)，这(zhè)背后或是福特面对在(zài)华(huá)市(shì)场销量(liàng)下滑的(de)适应性调整。

　　综合福(fú)特中(zhōng)国(guó)官网及媒体数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为(wèi)7.93万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下(xià)滑的(de)同时(shí)，福特在中(zhōng)国市场面临的电动化转型压力也(yě)日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财(cái)报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用(yòng)于开发和(hé)制造电动汽车(chē)和电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公司(sī)有望达到60万(wàn)辆(liàng)电(diàn)动汽车(chē)的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福(fú)特全(quán)球(qiú)汽车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)上(shàng)的电动化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际(jì)插混版、福(fú)特秋以为期句式特点，秋以为期句式判断电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力电动车型福特(tè)电马在国内(nèi)市场也未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示，在(zài)今(jīn)年4月，该款车型销量(liàng)仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运(yùn)营状(zhuàng)况，上述代理公(gōng)关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫(cuò)的背景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达(dá)到6亿美元(yuán)（约(yuē)合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在(zài)财报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公(gōng)司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特(tè)并非近日首家对组织结构(gòu)进行精(jīng)简的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有限公(gōng)司被曝出安排管(guǎn)理(lǐ)岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮(lún)休，第一批(pī)轮休时间长达一(yī)年。其(qí)随后回应称，这是为(wèi)顺应全新的(de)电(diàn)动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试图轻装(zhuāng)上阵(zhèn)，福特(tè)也开始将希望(wàng)寄(jì)托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来(lái)战略将会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的一(yī)季度财报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出了他对福特在(zài)华发展(zhǎn)的思(sī)考：福特在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集中(zhōng)，减少投资，专注(zhù)商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特(tè)（福特与江(jiāng)铃汽(qì)车合资品牌）为例，表明(míng)今后福(fú)特会把中国作为“出(chū)口中(zhōng)心(xīn)”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更低的电动车和商(shāng)用车。在他看来，通过专注于商用车(chē)、出口(kǒu)产品(pǐn)及其在中国(guó)的林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国(guó)获(huò)得更好的投资回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车(chē)股份有限公司(sī)（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　据(jù)了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成本优(yōu)势， 结(jié)合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包(bāo)括经济(jì)型电动和(hé)燃油商用车在内的更多产品走向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福(fú)特来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车有着(zhe)强大的(de)工(gōng)业化能(néng)力(lì)，我们(men)相信它(tā)能(néng)成为(wèi)福特在中国(guó)重要的(de)工程和(hé)制(zhì)造中心之一，通过出口具备(bèi)国际水准的产品，助(zhù)力福特全(quán)球的战(zhàn)略增长。”

　　公开(kāi)资料(liào)显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽(qì)车(chē)向中东、南美等地区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在部分业内人士看来，无(wú)论是精简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国(guó)出口业务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝试都是在努(nǔ)力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目前看来电动汽车领域(yù)落后，但一旦转型和改变成功，就能更好(hǎo)保护其(qí)在(zài)华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福(fú)特(tè)中国员(yuán)工对时代财经如(rú)此评价(jià)当下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为(wèi)了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌(tā)了好(hǎo)。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴(wú)胜波(bō)曾任福特(tè)中国(guó)董(dǒng)事总经理兼首席运营官(guān)。今年(nián)3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福特(tè)中(zhōng)国总(zǒng)裁(cái)兼首(shǒu)席(xí)执(zhí)行官，向福特(tè)汽车吉姆？法利汇报。

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