暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么？暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)包括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船舶不(bù)适航；没(méi)有(yǒu)足够的水深；被(bèi)引船舶的引航梯(tī)和照明不符合(hé)安全规定；引航员(yuán)身体不(bù)适，不能(néng)继续(xù)引(yǐn)领船(chuán)舶；以及其它不(bù)适(shì)于引航的原因的(de)。关于暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是什么以(yǐ)及暂停引航的几种情况是什么，暂停引航的几种情况英语，暂停引航的几种情况(kuàng)图片等问(wèn)题，农商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

航班停运可(kě)以退票(piào)吗

　　航班停(tíng)运是(shì)可以退票的(de)。

　　法(fǎ)律分析:因为疫情停飞的航班,可(kě)以全额退票。

　　法律依据:《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》 第二十一条 由(yóu)于承运人或旅(lǚ)客原因,旅客不(bù)能在(zài)客票有效(xiào)期(qī)内完成部分或(huò)全(quán)部航程,可以在(zài)客票有(yǒu)效期内(nèi)要求(qiú)退票。

暂停引航的几种情(qíng)况是什么

　　暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶劣(liè)的气象/海况；被(bèi)引船舶不适航(háng)；没有足够的水(shuǐ)深；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明不符(fú)合安全(quán)规定(dìng)；引(yǐn)航(háng)员身体(tǐ)不适，不(bù)能继(jì)续引领船舶；以及(jí)其它不适于引航的原因。

　　引航，是指(zhǐ)为了(le)维护(hù)国家主权和保障船舶、港口和设施的安全，由国家专业引航(háng)人员(yuán)引领船舶安全航行的行为。

　　引航(háng)员(yuán)必须(xū)持有(yǒu)引(yǐn)航员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船舶进(jìn)出港口的引航员俗称领(lǐng)港，江(jiāng)上引航员俗称(chēng)领江。

　　引航员通(tōng)常登船引航。

交通运输部关于(yú)修改《船舶引航(háng)管理规(guī)定》的决定(dìng)(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为(wèi)：“下(xià)列(liè)船舶在交通运输部划定的海上(shàng)引航区内航行、停泊或者移泊的，应(yīng)当向引航(háng)机构(gòu)申请(qǐng)引航：

　　　　（2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022一）外国籍船舶，但交通(tōng)运输部经报国务院批准后(hòu)规定可以免除的除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载运(yùn)放射性物(wù)质的船舶、10万(wàn)总吨及以上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危及港口安全(quán)的散装液化气(qì)船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃水或者水面(miàn)以上(shàng)高度接近相应航道通航(háng)条件限值的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第（四）项(xiàng)船舶(bó)的(de)具体标准(zhǔn)，由交通(tōng)运输部直属海(hǎi)事管理机(jī)构根据港口、航道实际情况(kuàng)制(zhì)定(dìng)并公(gōng)布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作(zuò)为第(dì)十条：“下列船舶在(zài)内(nèi)河航行，应当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的(de)海上机动船舶，但船长驾(jià)驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一(yī)航次(cì)间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及(jí)吃水或者水面以(yǐ)上高度接(jiē)近相应航(háng)道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行的客(kè)船，但旅客班轮、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以上且(qiě)载运闪点小于(yú)23℃的散装(zhuāng)液体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国际散装危险化学品船(chuán)舶构(gòu)造和(hé)设备规(guī)则》中X类(lèi)的(de)散装液体化学品船。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶的具(jù)体标准(zhǔn)，由长江(jiāng)航务管理部门(mén)、省级交通运(yùn)输(shū)主管部门根据管辖水域(yù)的航道(dào)实际情况制定并公(gōng)布。

　　”三、增加一(yī)条，作为第十一条：“船舶自愿申请引航的，引航(háng)机构应(yīng)当提(tí)供引(yǐn)航(háng)服务(wù)。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引航机(jī)构应(yīng)当落实(shí)引航安全主体责任，配(pèi)备(bèi)必要的(de)设施、装备和人员(yuán)，建立并实施引航安全(quán)管(guǎn)理体(tǐ)系(xì)。

　　”五(wǔ)、增加一2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022条，作为第(dì)十(shí)八条：“引(yǐn)航(háng)机构应当对引航员进行培训，并保障引航员的休息时间、职业健2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022康(kāng)、工(gōng)资报酬、社会保险(xiǎn)等符合国家有(yǒu)关规(guī)定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第(dì)十九条：“引(yǐn)航员应当(dāng)持有有(yǒu)效的(de)船(chuán)员(yuán)适任证书，服从引航机(jī)构的安排和管理(lǐ)，并按照有关规定开展引航(háng)活(huó)动。

　　”七、删去第十五条、第(dì)十六条、第十七条、第十八条、第(dì)十九条、第二十条(tiáo)、第(dì)二(èr)十(shí)一条、第二十二条、第二十三条。

　　八、第二十四条改为第二十条，删(shān)去第二款中的“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二(èr)十六(liù)条改(gǎi)为第二十二条，删(shān)去其中的“将(jiāng)引航方案”。

　　十(shí)、第二十七条改为第二十三条，第(dì)二(èr)款修改为：“引(yǐn)航长、宽以及吃水或者水面以上高度(dù)接近(jìn)相(xiāng)应航道通航条件(jiàn)限值的船舶，引航(háng)机构应当制(zhì)定引航方案，报市级地方(fāng)人民政(zhèng)府港口主(zhǔ)管部门和海事管理机构备案”；增加一款作为第(dì)三款(kuǎn)：“引航方案应当(dāng)由一级引航员主(zhǔ)持或者参(cān)与制(zhì)定。

　　引航方(fāng)案应当包括(kuò)船舶基(jī)本情(qíng)况、注意事项、风险评估、安全保障和应急处(chù)置措施。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第(dì)二(èr)十四条，修改为(wèi)：“引航机构应当(dāng)根据船舶状况(kuàng)、通航条件和拖轮(lún)配备要求(qiú)，制(zhì)定合理的拖轮使用(yòng)方法。

　　被引航船舶应当根(gēn)据引航机构提供的拖轮(lún)使用方法(fǎ)的要求(qiú)安排(pái)拖轮或者委托引航机构安排拖轮，并承担相(xiāng)应的(de)费用。

　　　　拖轮(lún)配备(bèi)要求由长江航务管理部门、省级(jí)交通运输主管(guǎn)部(bù)门(mén)按(àn)照职责制定并公(gōng)开(kāi)。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第(dì)二十五条：“申请引航(háng)的(de)船(chuán)舶，应当使用专用的甚高频频(pín)道与引(yǐn)航机构和引航员联(lián)系，确认登(dēng)轮时间(jiān)、地点等事(shì)项，并保(bǎo)持值守。

　　”十三(sān)、第三十二条(tiáo)改(gǎi)为第二十九条，第二款修改为(wèi)：“引航员发现水上交通事故(gù)、污染事故或违(wéi)章(zhāng)行(xíng)为时，应当及时向引航机构、海事管理机构报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三(sān)十三条改(gǎi)为第(dì)三十(shí)条(tiáo)，第一(yī)款修改为：“引航员(yuán)在遇(yù)到下列情况之(zhī)一时，有权(quán)拒绝(jué)、暂(zàn)停或者终止引航(háng)，并及时向引(yǐn)航机构、海事(shì)管(guǎn)理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶(è)劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者码头条(tiáo)件不(bù)满足被(bèi)引船舶的航行、停泊(pō)、作业的安全(quán)要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引(yǐn)航员登离装置不符(fú)合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航(háng)员(yuán)身体(tǐ)不(bù)适，不能继续引领船(chuán)舶；

　　　　（六）其他不适于(yú)引(yǐn)航的原因。

　　”十五、第三十四(sì)条改为第三十一条，第二款修改为：“在引领船舶过程(chéng)中(zhōng)发生(shēng)水上(shàng)交通事故(gù)的，引航(háng)员应当(dāng)在返回港(gǎng)口(kǒu)后24小时(shí)内向(xiàng)海事(shì)管理机构递交水上交(jiāo)通事故报告书。

　　”

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022