金(jīn)融界5月9日(rì)消息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期(qī)上海(hǎi)、吉林等(děng)地(dì)疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批(pī)发销量达(dá)到(dào)60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗去(qù)年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生(shēng)产销售(shòu)。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型的(de)延期销(xiāo)售政(zhèng)策建(jiàn)议仍(réng)尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车(chē)企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎(shèn)。受去年同(tóng)期(qī)销量表现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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