金融界4月22日消息，经济数据超预期提振，原油(yóu)收盘走高。但本周由于对经济前景的(de)担忧加(jiā)剧需求担忧，原油(yóu)期货五周来(lái)首次录哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音得周下(xià)跌。

　　纽约商品交易(yì)所6月交割的(de)西德(dé)克萨(sà)斯中质原油上涨(zhǎng)50美分，收于每桶(tǒng)77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期(qī)货本周(zhōu)累计下跌(diē)5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交易(yì)所(suǒ)6月(yuè)全球(qiú)基准(zhǔn)布伦特原油价格上涨56美(měi)分，至(zhì)每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周(zhōu)累(lèi)计下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价格(gé)上涨0.6％至每加仑2.60美元，本(běn)周累(lèi)计下跌8.3％；5月(yuè)取暖油价格(gé)下跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本(běn)周累计下跌(diē)5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至(zhì)每百万(wàn)英热单位(wèi)2.23美(měi)元，周涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨斯(sī)中质原油和布伦(lún)特原油双(shuāng)双创下本月最低收盘价，回(huí)吐了(le)4月初的大部分涨幅，此前沙特及(jí)其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月开始至年底减产(chǎn)约115万桶/日，而俄(é)罗斯则表(biǎo)示，将把每天(tiān)减(jiǎn)产50万桶(tǒng)的计划(huà)延(yán)长至年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周五的简报中写道，周(zhōu)四，对消费者需求与(yǔ)"不(bù)断恶化的经济(jì)背(bèi)景(jǐng)和(hé)仍持鹰(yīng)派立场"的美联储联(lián)系在(zài)一起的担忧(yōu)有(yǒu)所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家(jiā)大公司发布的业绩和预(yù)期(qī)都不佳，而美国(guó)周四公布(bù)的经(jīng)济(jì)数(shù)据也不(bù)乐观”，因此“没有真正积极的理由介入并捍卫(wèi)4月(yuè)份西(xī)德克(kè)萨斯中质原油(yóu)每(měi)桶79美元的关键技术支撑位”哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音。

　　总体而言(yán)，分析师表示，对美联(lián)储和其(qí)他主要央行持续(xù)收紧(jǐn)货币政策(cè)引发全球经济急剧放缓的担忧，是本(běn)周(zhōu)油价下跌(diē)的部分原因。这些因素抵消了此(cǐ)前对中(zhōng)国经(jīng)济(jì)复(fù)苏(sū)的(de)乐观(guān)情(qíng)绪，此前中国在2022年底取(qǔ)消了严(yán)格的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗(zōng)商品分析师卡斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的一份报告中说，除了对(duì)中(zhōng)国需(xū)求的怀疑之(zhī)外(wài)，有(yǒu)报道称，尽管受到制(zhì)裁(cái)和禁运(yùn)，俄罗斯(sī)的原(yuán)油运输仍(réng)在继续，这也(yě)给油价带(dài)来(lái)了压力。

　　路透社(shè)周四报(bào)道称，4月份俄罗斯西部(bù)港(gǎng)口的石油装载量(lià哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音ng)有望达到2019年以(yǐ)来的最高水平，每(měi)天超过240万桶。

　　俄罗斯(sī)还表示(shì)，俄罗斯总统普京与(yǔ)王(wáng)储、沙特阿拉伯(bó)部长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙(shā)特进(jìn)行(xíng)了电话(huà)交(jiāo)谈，重点(diǎn)是(shì)扩大(dà)“在贸易、经济、投(tóu)资和能源领域(yù)的互利(lì)关(guān)系”。

　　"短期内，在西方(fāng)工业化国家经济前景(jǐng)好(hǎo)坏参半的(de)背(bèi)景下，定向阶段(duàn)可(kě)能会持续下去(qù):毕竟，市场（仍然）供应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场(chǎng)在中期过于自满:当沙特阿(ā)拉伯和其(qí)他一些欧佩克国(guó)家的产量(liàng)从(cóng)5月份开始缩(suō)减时，市场将再(zài)次出(chū)现明显(xiǎn)的供应不足，”他说。他说，2023年下半年的每日石油供应(yīng)可能比需求少200万桶(tǒng)左右(yòu)，这意味(wèi)着刚刚恢(huī)复(fù)到(dào)“正常”水平的发达国家(jiā)商业(yè)库存(cún)可能会再次下(xià)降。

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