中共中央政(zhèng)治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施。函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀>

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀公共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充(chōng)电(diàn)桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功率将(jiāng)进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模(mó)块是(shì)直流(liú)充(chōng)电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营(yíng)服务商及终端(duān)客(kè)户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累的(de)充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通(tōng)讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模(mó)块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步(bù)进(jìn)入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自产自研(yán)（如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司(sī)特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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