金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召(zhào)回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一(yī)口气召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总(zǒng)局网站显示(shì)，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有限(xiàn)公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产品召回管理条例》和(hé)《缺陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品召(zhào)回(huí)管理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向(xiàng)国家市(shì)场监督管理总(zǒng)局备案(àn)了召(zhào)回(huí)计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生(shēng)产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回(huí)的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择(zé)能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的(de翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光)风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的(de)车辆推送新(xīn)开发(fā)的功能，以(yǐ)降低因(yīn)长时间深踩加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)导致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的(de)车(chē)辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策(cè)略(lüè)的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年(nián)

　　除(chú)了(le)大规(guī)模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对(duì)于一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑(yí)是(shì)一(yī)个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电(diàn)池的量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本(běn)计(jì)划(huà)的量产(chǎn)时间是(shì)在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了(le)提高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下(xià)在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为(wèi)特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电(diàn)池(chí)。为此(cǐ)翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光，松下计划在日本和歌山(shān)工厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线(xiàn)。松下(xià)计划(huà)向该工厂投资(zī)800亿日(rì)元，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下(xià)产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池(chí)，是一种(zhǒng)新型大圆柱电(diàn)池(chí)，直径46毫米(mǐ)，高度(dù)80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计(jì)的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接(jiē)、干发电(diàn)极等关键技术仍制(zhì)约着其大规模量(liàng)产。而且(qiě)在(zài)降本方面(miàn)，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价(jià)化后(hòu)，市场份额(é)才会有(yǒu)提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内(nèi)已有一批(pī)追逐者。包括(kuò)亿(yì)纬锂能(néng)、宁德时代、比(bǐ)克电池、国(guó)轩高科等电(diàn)池厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在内(nèi)的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特(tè)斯(sī)拉一直在售(shòu)价上做文(wén)章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调(diào)了(le)Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美(měi)元，进入5月后(hòu)，特(tè)斯拉率先上调了美国、日(rì)本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国(guó)官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价(jià)格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特(tè)斯(sī)拉中国翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光宣布(bù)上调全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大(dà)车型也(yě)是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日(rì)期(qī)为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型在美国(guó)的售价。美国官(guān)网的标价显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的(de)价格(gé)提高了(le)1000美元，而(ér)所有Model Y车型的(de)价(jià)格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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