近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一个(gè)汽车时代，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零(líng)部件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降。一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升ml同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度(dù)的研(yán)发投入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(l一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升mliàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库(kù)时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作(zuò)出(chū)置评(píng)。

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