日(rì)前(qián)，据盖世汽车援引业内人士言(yán)论报(bào)道，福(fú)特中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔(péi)偿(cháng)，人(rén)数超过1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面对此回(huí)应称(chēng)：“对于福特汽车来说，中国是(shì)一(yī)个至关(guān)重要的(de)市(shì)场，我们坚定不移地(dì)推进在华(huá)业务可持续发展的承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一(yī)个(gè)更(gèng)加(jiā)精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结构，将资源投入到我们具有优势的核(hé)心(xīn)业务(wù)上，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电福特(tè)官方客(kè)服，其表示(shì)只负(fù)责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对(duì)于相关(guān)消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等(děng)信息，福(fú)特(tè)中国代(dài)理公关则回应称(chēng)，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的(de)是(shì)，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽车(chē)在中国市场正(zhèng)进行新的一轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车(chē)在(zài)南昌签署框(kuāng)架协议，双(shuāng)方宣布(bù)在现有合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出口业(yè)务。

　　“我们(men)在中国的(de)未来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”福特(tè)汽(qì)车公(gōng)司总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)吉姆·法利在今年一(yī)季度财报电话会(huì)议上表示：“我们将(jiāng)在中国开展投资更(gèng)低、更精(jīng)简、更专注(zhù)、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福特(tè)将(jiāng)更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同(tóng)时计划将其在中国的工厂用作经(jīng)济型电(diàn)动汽车和燃油商用车的(de)出口中(zhōng)心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市(shì)场上寻(xún)找新的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中国并(bìng)未(wèi)对“裁员”消息作出否认(rèn)，同时称其(qí)“正在打造(zào)一个更加精简、灵活(huó)的(de)组织结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福特(tè)面对在华(huá)市场销(xiāo)量(liàng)下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福(fú)特中国官(guān)网及媒体数据，2022年(nián)福特在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在(zài)华销量曾(céng)创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量(liàng)大(dà)幅下滑(huá)的同时，福特在(zài)中国市场面临(lín)的电动化转型压(yā)力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超(chāo)过(guò)500亿(yì)美(měi)元用于开发和制造电动(dòng)汽车(chē)和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望(wàng)达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目标。预(yù)计(jì)到2030年，福特全球汽(qì)车销量的一(yī)半将(jiāng)是电动车(chē)。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电(diàn)动(dòng)化产品十分有限(xiàn)，仅有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际插混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型(xíng)福特电马在国内(nèi)市场也(yě)未能(néng)激(jī)起太大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为(wèi)26.50万(wàn)元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电(diàn)马方(fāng)面的(de)运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有造梦西游3宠物技能几级领悟看(kàn)到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的(de)背景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也(yě)达(dá)到(dào)6亿(yì)美元(yuán)（约合人(rén)民币41.75亿元）。对(duì)此，福特(tè)在财报中表示，中国是世界上(shàng)最先进的电动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)，该(gāi)公司(sī)正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家(jiā)对组织结构进行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安(ān)排管理(lǐ)岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其(qí)随(suí)后回应称，这(zhè)是为顺应全新的电动化(huà)时代的正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转向(xiàng)中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵，福特(tè)也开始将希望寄(jì)托(tuō)在(zài)中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战(zhàn)略将(jiāng)会(huì)改变。”在(zài)5造梦西游3宠物技能几级领悟月2日(rì)召开的(de)一季度财报电话会(huì)议上，吉姆·法利给出了他(tā)对福(fú)特在(zài)华发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少投(tóu)资，专注(zhù)商用车(chē)业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江铃(líng)汽车合资品(pǐn)牌）为例(lì)，表明今(jīn)后福(fú)特会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价(jià)格(gé)更低(dī)的电动车和商用车(chē)。在他看来(lái)，通过专(zhuān)注(zhù)于(yú)商用车、出口(kǒu)产品及(jí)其在(zài)中国的(de)林(lín)肯豪(háo)华车系列，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而(ér)福特(tè)中国业务布(bù)局的(de)转变也十分迅速。就在财报会议召开几(jǐ)天后(hòu)的5月11日(rì)，福(fú)特即(jí)宣布(bù)与江铃汽(qì)车(chē)股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议，在现(xiàn)有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨在充分利用江铃(líng)汽车(chē)的工程、制造能力和成本优势(shì)， 结(jié)合福特(tè)遍布全球的销售网(wǎng)络(luò)，推(tuī)动(dòng)包括经济型(xíng)电(diàn)动(dòng)和燃油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福(fú)特来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行(xíng)造梦西游3宠物技能几级领悟官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽车有着强大的(de)工业化能力，我们相信(xìn)它(tā)能(néng)成为福特在中国重要的(de)工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备国际水(shuǐ)准的产(chǎn)品，助力(lì)福特全(quán)球的战(zhàn)略增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福(fú)特汽车于(yú)1995年战略投资江铃(líng)汽(qì)车，并成为江铃汽车(chē)的第(dì)二(èr)大(dà)股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽(qì)车(chē)向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出口(kǒu)量超6万台。

　　在部(bù)分(fēn)业内人(rén)士看来，无论是精(jīng)简(jiǎn)组(zǔ)织架(jià)构、还是谋求(qiú)发展(zhǎn)中国出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行官吴胜波改革(gé)的魄(pò)力很强。虽(suī)然目前(qián)看来电(diàn)动(dòng)汽车领域落后(hòu)，但一旦转(zhuǎn)型和改(gǎi)变成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前(qián)福特中国员工对(duì)时(shí)代财经如(rú)此(cǐ)评价当下福特中国面临的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的前行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福(fú)特方面信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任福(fú)特(tè)中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中国(guó)总裁(cái)兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 造梦西游3宠物技能几级领悟