金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分阿富汗是不是亡国了点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4阿富汗是不是亡国了.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才(cái)能(néng)通(tōng)过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消阿富汗是不是亡国了费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国(guó)六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事(shì)宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 阿富汗是不是亡国了