国(guó)产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将启航，而(ér)5月29日开(kāi)始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首航采取(qǔ)邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现(xiàn)场经历中国航空史上(shàng)的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是，这(zhè)趟(tàng)深具历史意义(yì)的商业首航并(bìng)未完(wán)全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会征集活(huó)动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不少参与活动的(de)旅客(kè)表示接(jiē)到东航客服(fú)的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海(hǎi)-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元(yuán)的机票(piào)已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估值(zhí)工(gōng)作，也(yě)一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会(huì)员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客(kè)的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得(dé)5月29日当(dāng)天往返上海-成都(dōu)的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经(jīng)，因工作(zuò)调动，他(tā)目前在公司已不负责(zé)航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出前的最后一项(xiàng)工作是(shì)推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从(cóng)东(dōng)航App上(shàng)发现，目(mù)前该航(háng)线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场之(zhī)间(jiān)往返(fǎn)，出发时(shí)间也(yě)较为固(gù)定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上(shàng)海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经常(cháng)在社(shè)交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认了C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会的(de)往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和(hé)飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月(yuè)能买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物。

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