中(zhōng)共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于(yú)充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电(diàn)桩建设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提升充电模(mó)块的(de)需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电(diàn)模块单W价(jià)格已(yǐ)趋于稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全(quán)，被业内誉为直流充(chōng)电设备的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等(děng)人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用(yòng)于直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模(mó)块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(j阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱ìn)入(rù)充电模(mó)块生(shēng)产环节(jié)，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具(jù)体如下：

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