美国(guó)太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代(dài)原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航(háng)空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美(měi)国(guó)将在时(shí)隔(gé)半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈(xiù)钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月(yuè)球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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