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李宇春的现任丈夫是谁

李宇春的现任丈夫是谁 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射(shè),升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次(cì)发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元,折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发(fā)射失(shī)败(bài),但(dàn)没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力,天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成(ché李宇春的现任丈夫是谁ng)功,将启动(dòng)规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不过一(yī)向高调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期(qī)望值定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看(kàn),本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè),直言此(cǐ)次任务为李宇春的现任丈夫是谁几个月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>李宇春的现任丈夫是谁</span></span>天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业(yè)界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu),成功了就是里程碑,估值(zhí)提(tí)升,更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执行载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观,目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太(tài)空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò),为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维(wéi),不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯(sī)主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注(zhù)资,投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世(shì)界上估(gū)值最(zuì)高的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮(pào)弹(dàn)去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成了画面(miàn);59年后,美国(guó)开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一(yī)次的想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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