美国(guó)太空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们(men)都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次(cì)首发好像也不(bù)能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中(z古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口hōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试(shì)更大(dà)的古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪(háo)言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据(jù)预测(cè)到2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市场规模(mó)将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的(de)一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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