东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年(ni九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示án)国内(nèi)民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低价(jià)航(háng)空(kōng)，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供(gōng)？还是(shì)凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消(xiāo)费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达(dá九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示)96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示可(kě)太会(huì)了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额(é)度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门(mén)路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛(jué)起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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