美国太空(kōng)探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生(shēng)质的(de)改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产(台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思chǎn)，以每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台(tái)，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这个(gè)计(jì)划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(y台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思uè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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