国产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即将启(qǐ)航(háng)，而(ér)5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返航班(bān)，昨(zuó)晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现场(chǎng)经历(lì)中国航空(kōng)史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望(wàng)能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将于当(dāng)天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义的(de)商(shāng)业首航(háng)并未(wèi)完全向公(gōng)众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会(huì)员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航(háng)客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报(bào)道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经(jīng)从社交(jiāo)平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日(rì)往返上(shàng)海(hǎi)-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首航(háng)会员(yuán)报(bào)名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利(lì)购得5月(yuè)29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作(zuò)调动，他目前在公司已不负责(zé)航(háng)空(kōng)板块业务，不过(guò)他表(biǎo)示，退出(chū)前的(de)最后(hòu)一(yī)项工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机票(piào)）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升(shē河北保定技校排名，保定技校前十名ng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于(yú)首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可在其后一河北保定技校排名，保定技校前十名个(gè)月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东(dōng)航C919每天均会(huì)在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流(liú)机场之(zhī)间往返，出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价(jià)方面(miàn)，除节(jié)假日(rì)外(wài)，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月(yuè)26日(rì)，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财经。恰(qià)逢周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的(de)机票，作为自己(jǐ)的生日礼物(wù)。

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