金融(róng)界5月(yuè)12日消息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显(xiǎn)示(shì)，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局备案了(le)召回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本(běn)次召回(huí)范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回(huí)收制动策(cè)略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏(tà)板的情况可能(néng)没有提(tí)供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠(dié)加(jiā)可能增加长时间误踩加速踏板的概(gài)率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于(yú)如(rú)何解决(jué)缺陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时(shí)间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致速度过快(kuài)引起的(de)碰(pèng)撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能量回收制动强(qiáng)度(dù)选择的车辆上，提(伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月tí)供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除了大(dà)规模(mó)召(zhào)回之(zhī)外(wài)，特斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周(zhōu)三，特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商(shāng)日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对(duì)于(yú)一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯(sī)拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其(qí)原本计划的量(liàng)产(chǎn)时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时(shí)间之所以被(bèi)推(tuī)迟一(yī)年，主(zhǔ)要是(shì)为了(le)提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条生产线。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称468伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月0电池是(shì)现有2170电池(chí)的(de)五倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车(chē)辆的行(xíng)驶里程(chéng)提高(gāo)16%。未来，随着电池(chí)材料和汽车设计(jì)的(de)改进，将使续(xù)航里程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大(dà)圆柱电(diàn)池(chí)仍存在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发(fā)电(diàn)极(jí)等关键技术仍制约(yuē)着(zhe)其大(dà)规模量产(chǎn)。而且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池(chí)还需要待材料和工艺平价化(huà)后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一(yī)批(pī)追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池、国(guó)轩(xuān)高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的(de)46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进(jìn)入(rù)5月后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本(běn)以(yǐ)及加拿大等国的(de)售价，其中(zhōng)美国官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版(bǎn)上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特(tè)斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日期(qī)为第二(èr)季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车(chē)车型(xíng)在美国的售价。美国(guó)官网的标(biāo)价显示，特(tè)斯拉(lā)将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和(hé)X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价(jià)格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月