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胸围88是多大罩杯,胸围88是多大尺码文胸 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事(shì),因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制,而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动(dòng)规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速度(dù),打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万(wàn)人和相关(guān)物资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也(yě)说过,其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在(zài)几天(tiān)前(qián),“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望(wàng)值(zhí)定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台,那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划(huà)性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后,团(tuán)队表示将继续审查(chá)数据并努力(lì)进行下(xià)一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天(tiān)是一门风(fēng)投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸(zhà)真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型(xíng)机,其(qí胸围88是多大罩杯,胸围88是多大尺码文胸)中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计(jì),如果算上更(gèng)换材(cái)料做极(jí)限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成(chéng)功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑,估值提升,更(gèng)多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么(me)呢(ne)?最(zuì)广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语,人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家(jiā)航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要(yào)原因,在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄(é)罗(luó)斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资,投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮,融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》,登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn);59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次的(de)想象(xiàng)与探索(suǒ)都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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