近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情，而且当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应(yīng)了(le)“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳性能的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件(抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投入，每(měi)年的研(yán)发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速(sù)符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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