金融(róng)界(jiè)5月(yuè)5日(rì)消息，特(tè)斯(sī)拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车(chē)型上调售价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次(cì)提(tí)价

预期收益率计算公式 预期收益率是什么　　事实上(shàng)，这(zhè)是(shì)特斯拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元(yuán)，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美(měi)国的(de)售(shòu)价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元，对(duì)加(jiā)拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，特斯拉首席执行官(guān)马斯克近日在(zài)财报(bào)发布(bù)会后(hòu)的业绩电(diàn)话(huà)会上表示(shì)，从(cóng)长期来(lái)看，20％的毛利(lì)率仍然是(shì)特(tè)斯拉(lā)要(yào)坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期来看，相(xiāng)较(jiào)于(yú)利润而言，规模对(duì)特斯(sī)拉更加重要。公司目前将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能(néng)的情况(kuàng)下上(shàng)调售价，以使得交付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价(jià)潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆预期收益率计算公式 预期收益率是什么，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用不足等因素影响公司盈(yíng)利(lì)能力有(yǒu)所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出(chū)，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为(wèi)价格(gé)战降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价带动的国内汽车(chē)价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时(shí)限的不一，导(dǎo)致预期收益率计算公式 预期收益率是什么了终端消费者(zhě)的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源乘用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个(gè)降(jiàng)价(jià)的(de)主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能源(yuán)车市场的(de)定价有(yǒu)一(yī)定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在一(yī)定(dìng)程度(dù)上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转化为真(zhēn)实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人的意料，同(tóng)时与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太(tài)一(yī)致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一(yī)是一季度利润低于预期；第(dì)二是为了打破消(xiāo)费者降(jiàng)价预期；第三是对(duì)未来(lái)一个(gè)季度(dù)的销量持(chí)乐观(guān)态(tài)度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和(hé)经销商层面的促销政策到期，带动汽(qì)车市场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉(lā)售价上调，预计(jì)有助于缓(huǎn)解(jiě)消费者持币(bì)观(guān)望情绪(xù)，带(dài)来(lái)前期受抑制的需求释放。

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