6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务(wù)是提升(shēng)供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yu弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗è)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的(de)交(jiāo)付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还(hái)在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上豪弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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