近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智的(de)。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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