起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值(zhí)机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续的时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证(莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xín莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思g)、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要(yào)求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值(zhí)机设备(bèi)来(lái)通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过安全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或(huò)原购票地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航(háng)班规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会(huì)开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的(de)航班(bān)，不同(tóng)的航空(kōng)公司(sī)的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的(de)，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航(háng)班需(xū)要(yào)提(tí)前两个(gè)小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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