金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量(liàng)达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零售52.7万沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍尚(shàng)未明朗，因(沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家yīn)此5月车企(qǐ)的(de)部分车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受(shòu)供应(yīng)链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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