6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量(liàng)破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这(zhè)一(yī)目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了另(lìng)一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和(hé)置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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