美国(guó)太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示(shì)，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国(guó)投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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