失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术(shù)，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客(kè)机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定(dìng)位置位于澳大利亚珀(pò)斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知道马航(háng)于2014年3月8日(rì)失踪(zōng)之后有27个(gè)国家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动，耗资超(chāo)过2亿(yì)美元，搜救工作(zuò)持(chí)续(xù)了数年(nián)，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终(zhōng)没有找到如今终于有了突(tū)破性进展，这些年(nián)真真假假的消息看(kàn)到了(le)无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在(zài)坚持寻找，不(bù)管真相如何，都(dōu)希望同胞(bāo)们都能魂归(guī)故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型客(kè)机载有(yǒu)227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后(hòu)失联，历时多(duō)年搜索都(dōu)未(wèi)获得线索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞机(jī)失踪的位置。相信不少(shǎo)人(rén)认为在(zài)现代通讯(xùn)如此发(fā)达的年代，定位(wèi)系统如此精(jīng)准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么庞大的(de)飞机(jī)会(huì)失踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该(gāi)事件成(chéng)为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上(shàng)，等(děng)待机场空(kōng)管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的南太平(píng)洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机(jī)场装(zhuāng)载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉(jí)隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的飞行航(háng)程(chéng)时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安(ān)全高(gāo)度(dù)后，开(kāi)始了正(zhèng)常(cháng)的平坦滑(huá)行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁在深邃(suì)的苍(cāng)穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名(míng)乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆(lóng)飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是(shì)令人(rén)心碎的(de)是马航在飞(fēi)行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不明，到底是人为还是意外(wài)真相到底是什(shén)么(me)？

M370失(shī)联之后，有(大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经尝试过(guò)联系遇难(nán)的(de)家人，令人意外的是，信息显示位置(zhì)是在美国，这(zhè)难(nán)免让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们(men)可能是被劫机然(rán)后(hòu)转移到了(le)某(mǒu)个(gè)隐(yǐn)蔽的地方(fāng)与世(shì)隔绝，不能和(hé)外界联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知道他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此(cǐ)次事件中(zhōng)还发生(shēng)了一件十分奇怪事情，那(nà)就是本该对马(mǎ)六甲海域(yù)进行全面检测的美国(guó)卫星，在(zài)失事事件发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致(zhì)所有影像(xiàng)资(zī)料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客(kè)机(jī)，它(tā)在飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔台(tái)保持(chí)高(gāo)度紧(jǐn)密的(de)联系，而且根据正常(cháng)的操作规(guī)范这(zhè)架客机应该始终都处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使失(shī)事地面(miàn)航(háng)站也可(kě)以(yǐ)根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像(xiàng)是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是飞机上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中(zhōng)国(guó)各方面顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人，一(yī)些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意(yì)把(bǎ)飞(fēi)机击落导致飞机上二百(bǎi)多(duō)名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用(yòng)整个飞(fēi)机(jī)的人作为陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机长的硬盘中恢复的数(shù)据得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看劫持了马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可(kě)能的。

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2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机(jī)残骸(hái)，也已(yǐ)被(bèi)认(rèn)定为来(lái)自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们(men)的希望又(yòu)一次次(cì)让人们(men)心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的(de)谁也无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到飞机上的(de)黑厘子才能(néng)真相(xiāng)大(dà)白。如(rú)今已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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