金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售(shò崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读u)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有数崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润期(qī)，车企(qǐ)效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协(xié)会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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