关于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价(jià)的(de)原因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月(yuè)末国(guó)产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售价却比宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方(fāng)发(fā)布消(xiāo)息(xī)，开(kāi)始下调(diào)部分车型(xíng)的售两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃价，其中EQE 35两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃0最高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经(jīng)无法支(zhī)持他们的(de)新(xīn)能源车型(xíng)。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也说明了(le)一个(gè)问题，那就(jiù)是(shì)宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临(lín)的(de)压力更大。一(yī)直以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一(yī)直居高不下(xià)。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映到终端(duān)市场(chǎng)，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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