5月12日晚间，江铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公司在2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌(pái)的江铃重型汽车有(yǒu)限(xiàn)公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而(ér)此前(qián)约定(dìng)的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重(zhòng)汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手的(de)资产，不过原计划在重卡行业“大展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背(bèi)上了包袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间亏损额度(dù)超(chāo)过20亿元。而且江铃汽(qì)车(chē)此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交(jiāo)易终止，也意(yì)味着江铃汽车前后耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动依旧以失败(bài)告(gào)终。

　　审(shěn)批未在约定时(shí)间完成(chéng)

　　这笔(bǐ)交易要追溯(sù)到两年前(qián)。在2021年(nián)5月7日(rì)，江铃汽(qì)车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省产(chǎn)权交易市场公开挂牌方式，出售全(quán)资子公(gōng)司江铃(líng)重(zhòng)汽100％的(de)股权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接盘方开出(chū)了要求：1、世界500强企业，2020年度(dù)在全(quán)球(qiú)生(shēng)产销售重型卡车(chē)超过12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈(yíng)利，并(bìng)在2迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名-height: 24px;'>迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名018-2020年经审(shěn)计合并报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出售(shòu)征集(jí)到一(yī)名意向(xiàng)受(shòu)让方，符合上述(shù)要(yào)求(qiú)的(de)沃(wò)尔沃卡车(chē)成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照相关(guān)交(jiāo)易规则(zé)支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协(xié)商一致，就(jiù)出售交(jiāo)易股(gǔ)权签(qiān)署了《关于江铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司100％股权的(de)股权转让(ràng)协(xié)议》，确定就目标股(gǔ)权支付(fù)的基准价款为人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日(rì)公告(gào)称，该笔交易需要获得国(guó)资(zī)管理有(yǒu)权(quán)单位的批准，但由于交易所需的政府审批事(shì)项未能在约定的时间内(nèi)完(wán)成(chéng)，项目双方经(jīng)协(xié)商(shāng)一致，同意终止(zhǐ)交(j迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名iāo)易。

　　这笔交易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最(zuì)终(zhōng)仍以失(shī)败(bài)告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命(mìng)运(yùn)颇为坎坷(kě)，此次交(jiāo)易已经是其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前身是山(shān)西省(shěng)汽车工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌国(guó)营(yíng)企业(yè)，该公司(sī)主要(yào)组装(zhuāng)生(shēng)产(chǎn)重型卡(kǎ)车(chē)与货车，但由于经营(yíng)不善陷(xiàn)入发(fā)展困境(jìng)，在(zài)2007年第一次(cì)被(bèi)重组。中国兵器装备集团及中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限(xiàn)公(gōng)司，将(jiāng)太(tài)原重(zhòng)汽(qì)重组为太原(yuán)长安重汽，作为长安(ān)汽车进入重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘活。太(tài)原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴(xīng)趣，该公司在2012年(nián)7月以(yǐ)不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手(shǒu)中接手太(tài)原(yuán)长安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车(chē)进(jìn)入(rù)重卡(kǎ)领域(yù)的(de)意图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾(céng)表示，最终将建(jiàn)成年产10万辆(liàng)重型载货车、10万台(tái)发动机的(de)大型重卡企(qǐ)业，达(dá)产后(hòu)主营业务将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞(dòng)察不足(zú)，经营状况并不尽如(rú)人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽(qì)解放等头部企业的(de)单月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年(nián)的销量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后，江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量(liàng)严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽(qì)俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽车重(zhòng)型汽(qì)车相关业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最(zuì)为(wèi)严(yán)重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃(líng)重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于(yú)资不(bù)抵(dǐ)债的(de)状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃(líng)重汽(qì)停止(zhǐ)了所(suǒ)有的产销工作(zuò)。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行(xíng)了(le)11.42亿(yì)元的现金增资(zī)。这一举动的主要目(mù)的是(shì)降低江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)的(de)资产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引外部(bù)投资进入，利于(yú)江铃重汽进行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没(méi)余(yú)粮

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽车自身近(jìn)年来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内(nèi)，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年(nián)间，江铃(líng)汽(qì)车收(shōu)到的(de)政(zhèng)府扶持资金(jīn)就(jiù)达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起(qǐ)了其当年的(de)净(jìng)利(lì)润(rùn)。而扣(kòu)除非经常(cháng)性损益后(hòu)，江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年的(de)扣非归母净利(lì)润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)这两年现金流状况也不佳。在(zài)2020年(nián)，其经营活(huó)动现(xiàn)金流(liú)净(jìng)额还达到(dào)36.98亿元，到了2021年即(jí)降至(zhì)17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今年(nián)一季度，这(zhè)一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元(yuán)。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江铃(líng)汽(qì)车营收为75.26亿(yì)元(yuán)，较(jiào)上(shàng)年同期上(shàng)升4.06％，其(qí)归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下(xià)降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃(wò)接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背(bèi)在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江铃(líng)重(zhòng)汽已(yǐ)暂停生产和销售(shòu)，当前(qián)主要(yào)开支(zhī)为员(yuán)工薪酬和设(shè)备维(wéi)护等费用。“未来公司(sī)仍将继续积(jī)极推进江铃重汽的(de)重(zhòng)组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

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