随着2022年财报(bào)季的(de)过去(qù)，车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注的(de)热点话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想(xiǎng)和零(líng)跑管(guǎn)理(lǐ)层(céng)薪资前(qián)三(sān)总(zǒng)额为12298.4万元和(hé)12002.8万(wàn)元，以破亿的金额(é)领(lǐng)跑众多上市(shì)车企(qǐ)。理(lǐ)想汽(qì)车(chē)的一名(míng)高管更是(shì)成功破(pò)亿，堪(kān)称(chēng)新一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇帝”。造车(chē)新(xīn)势力之(zhī)外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企高管薪酬(chóu)无(wú)人过百万。

　　理想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露数据的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚(yà)楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心(xīn)人物——理(lǐ)想汽车(chē)前(qián)总裁沈(shěn)亚(yà)楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚(yà)楠两天内抛(pāo)售100万股股票，套现金额(é)超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月(yuè)，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据(jù)来(lái)自理(lǐ)想汽车(chē)2022年报。

　　造(zào)车新势力中，零(líng)跑汽车(chē)的(de)高(gāo)管薪资(zī)稳居第一(yī)梯(tī)队。财报显(xiǎn)示(shì)，董事长朱(zhū)江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增(zēng)长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接(jiē)近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许(xǔ)是(shì)其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不好过，试(shì)图(tú)通(tōng)过人事变动和架构调整稳住(zhù)销量。开源节(jié)流的背景(jǐng)下，管(guǎn)理层对自己(jǐ)的要(yào)求也更严格了。管理层薪资前三(sān)总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万(wàn)元，联(lián)合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高(gāo)管(guǎn)无(wú)人(rén)过百(bǎi)万(wàn)晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里g>

　　在造车新势力之外，给高管开出较(jiào)高薪酬的还有吉利汽(qì)车。其2022年度薪(xīn)酬前三的高管累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的薪资为4188万元(yuán)，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然是比(bǐ)亚迪公司董事长，但其薪酬(chóu)在(zài)管理层(céng)中仅排第六位(wèi)。年报显示，比(bǐ)亚迪晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里高管中薪酬最高的三位分别是执行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总(zǒng)裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报(bào)酬(chóu)总额(é)为614.7万元，排在他(tā)前(qián)面的还有(yǒu)高级副(fù)总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自比(bǐ)亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的丰收年(nián)。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全(quán)球新(xīn)能(néng)源汽车(chē)销冠宝座；净利润(rùn)也达到166亿元(yuán)，超(chāo)过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成(chéng)为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万(wàn)元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬均值(zhí)均超过300万(wàn)元。

　　值得关(guān)注的是，海马汽(qì)车年报显示，报(bào)告期(qī)内董(dǒng)事(shì)、监事、高(gāo)级(jí)管(guǎn)理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万元。董事(shì)长(zhǎng)、董事(shì)景柱从公司获得的(de)税前(qián)报酬总额(é)90万(wàn)元(yuán)，董(dǒng)事会(huì)秘书(shū)、CIO刘锐(ruì)从(cóng)公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

　　数据(jù)来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽车(chē)高管收(shōu)入(rù)也大多在(zài)50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收入(rù)最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的(de)薪酬是(shì)李想薪酬(chóu)170.5万元(yuán)的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把视线(xiàn)看向(xiàng)全球，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不(bù)是(shì)那么难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提(tí)交给(gěi)美国(guó)证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿元），连续(xù)第八年成(chéng)为底特(tè)律三大(dà)汽车制造(zào)商（福特汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过(guò)2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福(fú)特的(de)吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去(qù)年年(nián)薪分别约(yuē)合人民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的(de)薪酬为0。据公(gōng)开报道，早在(zài)2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十(shí)年的薪酬方案。根据该方案，特(tè)斯(sī)拉在未(wèi)来十年无需向马斯克支(zhī)付任(rèn)何工资和现金奖励，但若马斯克领导特(tè)斯拉(lā)达到(dào)了董事(shì)会制(zhì)定的市值和业绩方(fāng)面的目标，则可获(huò)得780亿美元(yuán)的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这(zhè)十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和(hé)业绩直接挂钩的(de)股票期权(quán)。

　　换句话说，马斯(sī)克的主要收入为股票(piào)期权激励，后者目前(qián)尚未(wèi)公布(bù)。但这(zhè)并(bìng)不(bù)妨碍他(tā)是全(quán)球(qiú)首富(fù)的有力竞争者(zhě)。