金融(róng)界5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布(bù)《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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