关于宝马(mǎ)大降价的(de)原因的(de)最新(xīn)知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格(gé)最低可达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今(jīn)年(nián)3月末(mò)国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的(de)，不(bù)算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方(fāng)发布消息，开始下调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价(jià)5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升chún)电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持(chí)他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和车(chē)型来(lái)说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面(miàn)临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服(fú)务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力(lì)一直居高不下。转变(biàn)到(dào)新能源赛道(dào)之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌(pái)的销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月(yuè)销破(pò)万的(de)理想和(hé)蔚来(lái)相比，就是和二线新势力(lì)相(xiāng)比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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