说到韩寒(hán)，相信大家对他的第一印象应该是一位我国知(zhī)名的(de)青年作(zuò)家、导演，他出(chū)版过很多(duō)畅销的(de)书，并且也(yě)拍过几部热(rè)播的电影。不过很多人(rén)并不(bù)知道(dào)，韩寒(hán)还有另外一个身份，那(nà)便(biàn)是赛车(chē)手。韩(hán)寒是一位(wèi)职业赛车手，被(bèi)人们称为“玩赛(sài)车当中文章写得最好、写(xiě)文章中车开得(dé)最好(hǎo)的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢？很多(duō)人对于韩寒(hán)的赛(sài)车水平F几表(biǎo)示质疑，不(bù)过在他(tā)十(shí)年的赛车生涯中(zhōng)他一共(gòng)获得(dé)了7座年度总冠军，这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)难(nán)道(dào)还需要质(zhì)疑(yí)吗？我们(men)今天一起来了解(jiě)一(yī)下上(shàng)述问题吧(ba)。

韩寒于1982年9月23日出生于上海市(shì)金(jīn)山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之(zhī)后(hòu)便出版了自己首(shǒu)部(bù)长篇(piān)小说《三(sān)重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时候便(biàn)销(xiāo)售一空，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法国(guó)等(děng)地出版，销售量超过(guò)2000万，而韩寒也因为这部小说而(ér)名声(shēng)大噪 。随后出版的(de)《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得(dé)了不俗(sú)的成绩(jì)，销量都在全国图书畅(chàng)销榜第一名(míng)。

2003年的(de)时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他(tā)的赛车生涯，当年他代(dài)表北京(jīng)极(jí)速(sù)车改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁队参加(jiā)了全国汽车拉(lā)力锦标赛(sài)，而他(tā)所(suǒ)在的(de)上(shàng)海(hǎi)站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝马方程(chéng)式(shì)资(zī)格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而(ér)这两项赛事是经过中汽联审批(pī)的，内地(dì)级别最(zuì)高的汽车赛车(chē)，关键还(hái)是双(shuāng)料的，而他的分站赛冠(guān)军就(jiù)更多(duō)了，十年里他一共在国内(nèi)赛车赛(sài)事上获(huò)得了7座年度总冠军，可(kě)以说韩(hán)寒现如(rú)今已经是国(guó)内顶尖的赛车手(shǒu)了。

不过关于(yú)韩寒赛(sài)车水平(píng)是F几的(de)，其(qí)实F1是最高(gāo)等(děng)级的方(fāng)程式赛车，F1在(zài)现今赛车领(lǐng)域所代(dài)表的地位就有如奥(ào)运或是世界杯足球赛(sài)。而(ér)韩寒(hán)是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车(chē)中各种技术最高端的，也是等级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴(bā)里切(qiè)罗、马萨等也(yě)都有F1赛车(chē)手，但是中国目(mù)前还没有(yǒu)一个在国际上有名气的车(chē)手。而韩寒他能在国内获得场地赛和(hé)拉力赛的(de)双料冠(guān)军，这(zhè)本身也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平(píng)，在汽车运动成(chéng)熟的(de)国家，想(xiǎng)跨界获得赛车双料冠军几乎(hū)是不可能的。毕竟韩寒融入赛车(chē)领域(yù)已经比较晚(wǎn)了，在(zài)国(guó)际上想获得(dé)一席之地(dì)基(jī)本是不太可能(néng)的。

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