关(guān)于中国(guó)飞(fēi)机事故(gù)率是多少(shǎo)的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、中(zhōng)国飞机事故(gù)率是百万分之一。

　　2、按(àn)每百万次飞行发生(shēng)的(de)有人员死亡的空难事(shì)故的次数计算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下(xià)降(jiàng)到0.85次。按(àn)2000 年的概(gài)率算，也(yě)就是117.65万次飞行才发(fā)生一次死亡性空(kōng)难。换句话说，如果(guǒ)有人(rén)每天(tiān)坐一次(cì)飞机，要3223年才遇(yù)上一次空难(nán)。还(hái)应该说(shuō)明的是，死亡性(xìng)空难并(bìng)不(bù)是所有旅客全部死亡。根据国际民航组织(zhī)的(de)统计(jì)，1959—1997年的周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少全部空难事故中，飞机全毁，且有人员死亡的(de)占58%;飞(fēi)机(jī)全毁，但(dàn)无(wú)人员(yuán)死亡的占32%;飞(fēi)机没有全毁，但有人员死亡的占10%。

　　3、实际上航(háng)空事故有50%发生在着陆(lù)阶(jiē)段。30%发生在(zài)起飞阶段，这(zhè)两个(gè)时(shí)段的飞(fēi)机高度和(hé)速度都不是(shì)很(hěn)大。如(rú)果飞行(xíng)员(yuán)处置(zhì)得当，那(nà)么在大(dà)多数情(qíng)况下(xià)飞机都不会以很强(qiáng)烈的力量撞击地面(miàn)。就(jiù)算是高空(kōng)事故，只(zhǐ)要不(bù)是(shì)空中解(jiě)体或者撞(zhuàng)山，哪怕(pà)两台(tái)发动机都停了，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)仍(réng)然会有较大的把握让飞(fēi)机迫降(jiàng)。实际上像空中发动机停(tíng)车，空(kōng)中遭遇大型鸟(niǎo)击，高空风，强雷击这样(yàng)的事(shì)故，在中(zhōng)国一年都会有好(hǎo)几(jǐ)次(cì)。但是80%以上是(shì)零伤亡(wáng)。飞机(jī)结构的设计本(běn)身就考虑到了(le)一(yī)旦出(chū)现事故的后(hòu)果(guǒ)，只(zhǐ)要不是(shì)从高空直接掉下来，对于乘(chéng)客还是能够(gòu)起到一定的保(bǎo)护作用(yòng)的。机毁而人不亡，至少是不全亡的情况其实还是很常(cháng)见的。上(shàng)面说的93年(nián)东航飞机坠毁，整架飞机(jī)断成三(sān)截，但(dàn)是也只死了2个人。空(kōng)难的(de)伤(shāng)亡程度取决(jué)于以下几点。

　　4、事(shì)故类(lèi)型。如果是空中解体或者撞机(jī)，那就是没有救的了(le)。其他的(de)只要处置得当(dāng)，仍然(rán)会(huì)有一定的生(shēng)还几率。比如说2002年在(zài)韩国(guó)坠毁的(de)国航飞机，虽(suī)然(rán)是撞(zhuàng)山，但是(shì)仍然有(yǒu)38人(rén)生还，其中包(bāo)括飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。飞行员和(hé)空管(guǎn)的处(chù)置(zhì)。对(duì)于不同的空难(nán)类(lèi)型会有不同的处(chù)置(zhì)方案，各方面都会(huì)烂熟于(yú)胸，唯一需要(yào)担心的(de)是(shì)飞(fēi)行员是否足够冷静。比(bǐ)如1994年(nián)西(xī)北航坠毁的图(t周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少ú)-154飞(fēi)机，虽(s周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少uī)然直接原(yuán)因是维护错误(wù)，但是只要当时飞行员处置(zhì)得当，还是可以避免机毁人(rén)亡的(de)。机上乘客的应对。是否系(xì)好安全(quán)带(dài)，是否采取正(zhèng)确的(de)抗冲击姿势，是否(fǒu)听从指(zhǐ)挥及(jí)时有效的(de)撤离等等。2007年台湾(wān)华(huá)航(háng)的一架737-800在(zài)冲绳着陆(lù)时起火，两分(fēn)钟后爆炸(zhà)。但是就是这两分钟的(de)时(shí)间，机(jī)上一百多人全部撤离，只有(yǒu)3人受伤(shāng)，没(méi)有一个死亡(wáng)。急(jí)救(jiù)是否(fǒu)到位(wèi)。应该说(shuō)绝大部分事(shì)故发生(shēng)在机(jī)场附近，救援通常都很及时，但是(shì)如果(guǒ)飞机(jī)坠毁在(zài)荒山野岭，那可就真的要(yào)听天由命了。

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