景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪个？景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器之后(hòu)的。关于景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个以及景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位(wèi)置(zhì)，远景x3氧传感(gǎn)器位置图(tú)，景(jǐng)逸x3曲(qū)轴位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线路图等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生活(夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处huó)知识：

景逸x3是(shì)三菱(líng)发动机(jī)吗

　　是的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的，使用的(de)是(shì)三菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥有(yǒu)三(sān)菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除了mivec技术，代价是(shì)减少近(jìn)11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传感器(qì)在排气管的位置，一般第一个(gè)装在三(sān)元催化(huà)器之前，第二个在三元催化器之(zhī)后。

　　一个(gè)是(shì)检测发动机燃(rán)烧情况的传感器，一个是(shì)检测三元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有(yǒu)一大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元催化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机上(shàng)，氧传感器是(shì)必不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故(gù)在(zài)排气管中安装氧(yǎng)传感器，用以检测(cè)排气中氧的浓度(dù)，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器喷油量的增减，从而(ér)将混(hùn)合气的空燃比控制在理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动(dòng)机(jī)故障(zhàng)灯亮(liàng)。

　　发动机(jī)故障灯亮(liàng)主要是以下几个(gè)方(fāng)面(miàn)的(de)原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检(jiǎn)查(chá)更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三元(yuán)催(cuī)化(huà)故(gù)障；

　　【5】建议(yì)你(nǐ)再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时(shí)间常交流用车(chē)知识。

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