国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放(fàng)售票。

　　由于本次(cì)商(shā为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别ng)业首航采(cǎi)取邀请制，也意味(wèi)着大部分旅(lǚ)客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不(bù)过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班将于(yú)当天10：45分从上海(hǎi)虹(hóng)桥机(jī)场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落北京首都(dōu)机(jī)场(c为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别hǎng)。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历史意义(yì)的(de)商业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了“首航(háng)幸运(yùn)会(huì)员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表(biǎo)示(shì)接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航(háng)机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的(de)C919航班(bān)，经济舱价(jià)格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对(duì)应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞(fēi)机估值工作，也(yě)一直关注着国产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过(guò)了(le)首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生(shēng)终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目前在(zài)公司已不(bù)负责航空板(bǎn)块(kuài)业(yè)务，不(bù)过他表示，退出(chū)前的最后一项工作(zuò)是推动所(suǒ)在机构与中国商(shāng)飞的合作(zuò)，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航App上(shàng)发(fā)现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在其后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机(jī)场与成都双流(liú)机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为(wèi)每(měi)天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上(shàng)海(hǎi)则每天12:30分出(chū)发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济舱大部(bù)分为(wèi)940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经常在社交平台上转发极光、航(háng)空(kōng)、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票(piào)价尚算合(hé)理(lǐ)，此(cǐ)前她(tā)就曾期待7月(yuè)能买到(dào)一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物(wù)。

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