区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校，殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出来，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面(miàn)等问题(tí)，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)

　　区(qū)位(wèi)分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方面，深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析的地(dì)理事(shì)物的联(lián)系，再抓主要方面重点进(jìn)行(xíng)分(fēn)析。

　　什么(me)是区位条件区位条件，即区位本身具有的殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深(shēn)入(rù)分析各(gè)要素与所要(yào)分析的(de)地(dì)理事物的(de)联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条(tiáo)件，即区位本身具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主(zhǔ)要包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理位置(zhì)，以及社会、经(jīng)济、科技(jì)、管(guǎn)理、政治、文化(huà)、教育(yù)、旅游(yóu)等方面，区(qū)位优势是一个综合性(xìng)概念，单(dān)项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地(dì)区的区(qū)位优势主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也(yě)是一个(gè)发展的概念(niàn)，随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位因素，是(shì)指影(yǐng)响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布(bù)的原因(yīn)。

　　对区位主体的(de)区(qū)位给予(yǔ)大的(de)影(yǐng)响因子是主要因子，相反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性或资(zī)质(zhì)，即区位条件。

　　一(yī)、农(nóng)业区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日照(zhào)充(chōng)足、昼夜温(wēn)差大(dà)）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或(huò)冰川融水(shuǐ)区(qū)），水(shuǐ)源充足，灌溉(gài)便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市(shì)场(chǎng)：该(gāi)地(dì)区人口稠密(mì)或工矿(kuàng)业发达或(huò)城(chéng)市较多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临(lín)近(jìn)河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河(hé)流交(jiāo)汇处，内河航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策：国家政策的(de)支(zhī)持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳(láo)动力(lì)：人口稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)丰(fēng)富(fù)，劳动力工资低(dī)

　　工业(yè)基础：工业发(fā)达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害(hài)；

　　热量、光照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥力等不足(zú)，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向型工(gōng)业

　　能源：临(lín)近某能源产地(dì)（如(rú)煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近(jìn)河(hé)流(liú)、湖泊(pō)或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或人口密(mì)集，市场(chǎng)广阔（对(duì)市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁路高速公(gōng)路或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳动力资(zī)源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科教发(fā)达或临近(jìn)高等院校或科(kē)研院(yuàn)所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近商品粮基地(dì)或农业(yè)产区，农业(yè)基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业(yè)的工厂(chǎng)设在不盈(yíng)利(lì)的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差(chà)距进行的(de)西部大(dà)开发）

　　国防安全：某(mǒu)时(shí)期(qī)国防需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外华(huá)人(rén)、华(huá)侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向：严(yán)重污染(rǎn)大气的工厂，应该(gāi)在(zài)城市(shì)主导风向的下(xià)风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排(pái)放的(de)工(gōng)厂应布局在远离水源地或(huò)远离河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在(zài)居民区的水源地(dì)上(shàng)游(yóu)或河(hé)流上游地区

　　距离(lí)居(jū)民区、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小无污染的(de)工业(yè)，布局(jú)在城区；

　　用(yòng)地规模较大(dà)、污染较轻(qīng)的工业可布(bù)局在城市(shì)的(de)边缘或近郊地(dì)区；

　　严(yán)重污染难(nán)以治理(lǐ)的大型企业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离(lí)市区(qū)的(de)远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱(ruò)地区(qū)

　　三(sān)、城(chéng)市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形(xíng)平坦(tǎn)开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降水适度，气(qì)温适(shì)中

　　河流：临河(hé)：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然(rán)资源：判读(dú)图中某地是否有某种自(zì)然资源或(huò)临近某种自(zì)然(rán)资源

　　交通：由地图(tú)判读图中某地是(shì)否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多种交(jiāo)通(tōng)方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农(nóng)业基础：本地农业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富(fù)的农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅(lǚ)游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线(xiàn)区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地(dì)，处(chù)理好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇(zhèn)发展的关(guān)系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑(zhù殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地)，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡(pō)上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨(kuà)越(yuè)河流(liú)，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大(dà)风(fēng)等(děng)出现的(de)强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路(lù)基(jī)高度都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理(lǐ)布局(jú)交通运输(shū)，促进(jìn)沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本方向以直达为主，并(bìng)适(shì)当照顾(gù)沿线重要(yào)经济点，通(tōng)过城(chéng)市(shì)时应从城(chéng)市边缘(yuán)经过(guò)（减(jiǎn)轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以满足地方经济发展和(hé)居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革(gé)命老区经济发(fā)展

　　②促(cù)进资(zī)源的(de)开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁(tiě)路(lù)、公路(lù)、高速公路(lù)有促(cù)进对外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸(mào)易）

　　五、交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输网中点的区位因素分析

　　（一(yī)）港(gǎng)口的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间大，便于航(háng)行和停泊(pō)，冰期(qī)短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛锚空间(jiān)大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港(gǎng)口服务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响(xiǎng)港口(kǒu)的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一大城市或某个城市群为依托，为港(gǎng)口提供人(rén)、财、物(wù)的优(yōu)势

　　国家政策：政(zhèng)策支持(chí)，如自由贸易(yì)港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总原则是(shì)能(néng)够最(zuì)大限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与(yǔ)市(shì)内外交通(tōng)联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有(yǒu)良好的(de)地质条件(jiàn)，地基(jī)要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因素

　　交(jiāo)通：要与市内有(yǒu)便(biàn)利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建在经济(jì)发(fā)达的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河流的补(bǔ)给(gěi)、流域面积或集水区域有(yǒu)关（由(yóu)河(hé)流的位置判(pàn)读(dú)）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等高(gāo)线(xiàn)有关(guān)或位(wèi)于地(dì)势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在(zài)地形(xíng)图(tú)上一般(bān)位于峡谷(gǔ)，为(wèi)了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的出口──原(yuán)因(yīn)：峡谷工程量(liàng)小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在(zài)地(dì)质条件较好的地方，尽量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低(dī)，初速度大(dà)（如建设中(zhōng)的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一(yī)纬度，地(dì)势(shì)高，初(chū)速度大，初(chū)速度大有(yǒu)利于降低发(fā)射初速(sù)度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便(biàn)于对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向(xiàng)东发射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活(huó)

　　交通(tōng)便利：我国的四个航(háng)天基地都便利

　　国防安(ān)全：如西(xī)昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于(yú)对航天(tiān)器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河(hé)流峡谷(gǔ)，有利于航天器或航天(tiān)员(yuán)的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水(shuǐ)产业(yè)的(de)区(qū)位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光(guāng)充足，有利(lì)于生物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入(rù)海河流或径流(liú)带来丰(fēng)富的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十(shí)一、商(shāng)业街的(de)区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几何中心，商业活动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通(tōng)最优：市(shì)区环路或高速公路边缘(yuán)或街角(jiǎo)处，交(jiāo)通便利(lì)──一般以批发为主(zhǔ)

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多(duō)种(zhǒng)营业点组成(chéng)

区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析学(xué)校

　　地(dì)理位(wèi)置优越，交通运(yùn)输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风扇齐全，供水供电及(jí)时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美(měi)价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫，篮球场，足(zú)球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师多，全(quán)部(bù)是本(běn)科以上学历，教学水(shuǐ)平高，经(jīng)验丰富(fù)，管理先进，现代化设备丰富(fù)。

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