美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗)国“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继(jì)续(xù)审查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环(huán)爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰(再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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